Классификация автомобилей, технические требования

На данном этапе трофи организаторами определены два класса участников – "туризм" и "спорт".
Класс "ТУРИЗМ". Стандартные и подготовленные полноприводные транспортные средства (ТС). Размер колес до 31’ (грязевая резина) и до 35’ (вседорожная и шоссейная резина) включительно. Допускается наличие лебедки, дополнительного освещения, приемника GPS. Лебедки будут опечатаны во время прохождения техкомиссии.
Класс "СПОРТ". Подготовленные полноприводные ТС. Размер колес больше соответствующего для класса туризм, но не более 38’ для любого типа протектора. Обязательно наличие GPS-приемника и лебедки. Допускается наличие дополнительного освещения.
Организаторы определяют принадлежность ТС к одному из классов во время техкомиссии. Мнение организаторов является окончательным.
Для обоих классов обязательно наличие действующего водительского удостоверения у одного из членов экипажа, работающего мобильного телефона (номер должен соответствовать номеру, указанному в заявке), буксировочного троса длиной не менее 5 м. На ТС должны присутствовать минимально по одной буксировочной проушине спереди и сзади, запасное колесо, аптечка, огнетушитель. Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена. Запас топлива должен присутсвовать из расчета на 100 км бездорожья, запас провизии – из расчета на три дня автономного проживания. Участники сами несут ответственность за безопасность своих жизней и сохранность своих ТС на трассе.
Для всех экипажей желательно наличие в машине автомобильной карты Московской области.

Стандартными организаторы считают изготавливаемые серийно легковые полноприводные автомобили с колесной формулой 4х4 без последующего изменения конструкции основных узлов и агрегатов. Все остальные автомобили организаторы считают подготовленными. На подготовленных автомобилях, подпадающих под класс "туризм" может быть установлено не более одной лебедки.

Регистрация участников, прохождение техкомиссии

Регистрация участников проводится в базовом лагере начиная с момента его функционирования и заканчивается за один час до старта первого участника. Все заявки по интернету являются предварительными. Опоздавшие на регистрацию участники на трофи не допускаются.
Всем экипажам выдаются наклейки с логотипом соревнования и стартовыми номерами, обязательные для наклеивания на внешней поверхности ТС. Порядок наклеивания стартовых номеров произвольный. ТС без стартовых номеров на трассу выпускаться не будут.
Техкомиссия начинается через тридцать минут после регистрации первого участника и заканчивается за тридцать минут до старта первого экипажа. ТС, не прошедшие техкомиcсию, к участию в трофи не допускаются. Аппеляции по поводу решений технического комиссара трофи подаются не позднее, чем за 10 минут до старта первого экипажа. В случае положительного рассмотрения аппеляции ТС допускается к старту после последнего из допущенных техкомисcией экипажа.
После прохождения техкомиссии всем экипажам выдаются контрольные листы, в которые нужно заносить отметки о прохождении КП и СУ.

Количество участников, заявки на участие, стартовые взносы

Общее количество участников ограничено семьюдесятью пятью экипажами. На обеих трассах организован личный зачет, формирование команд не предусмотрено.
Заявки на участие принимаются по интернету на почтовый адрес zayavka at dizbat.ru (в этом случае участникам остается только расписаться в графе "личная подпись" по прибытии в базовый лагерь) или заполняются непосредственно в базовом лагере. Прием заявок заканчивается не позднее, чем за 60 минут до старта первого участника. В случае крайней необходимости участник может поручить заполнение заявки третьим лицам и только расписаться внизу в графе "личная подпись".
Стоимость участия в «Дизбат-трофи» составляет:
      Предварительно – 300 руб./экипаж (до 25 октября);
      Оплата с 25 октября и в базовом лагере – 500 руб./экипаж.
Призовой фонд соревнования составляет одну тысячу долларов.

Ориентирование

На старте участникам будут выданы выдержки из карты местности формата А5, список контрольных пунктов (КП) и спецучастков (СУ) с координатами GPS и порядком их прохождения (класс "Спорт"), легенда проезда трассы (класс "Туризм"). Для класса "Спорт" координаты первой точки будут указаны в контрольном листе. Несоблюдение очередности прохождения КП "Туризм", равно как и непрохождение КП наказываются временными штрафами. Участки трассы, обозначенные лентами, обязательны к проезду всеми участниками. Объезд данных участков наказывается временным штрафом. Количество КП и СУ, будет объявлено на предстартовом брифинге в день соревнований за 30 минут до старта первого участника. По итогам соревнования в каждом классе выявляется победитель, затративший на прохождение маршрута наименьшее количество времени (подробнее см. раздел "цифры"). Второе и третье места также являются призовыми. Всем экипажам выдаются сертификаты участников трофи.

Действия на трассе

На всем протяжении трассы действуют ПДД РФ, ГК РФ и Природоохранное законодательство. Всем участникам рекомендуется соблюдение скоростного режима, правил парковки вне населенных пунктов, пользования внешними световыми приборами, обгона и встречного разъезда. Не приветствуются рубка и валка леса, прокладка новых просек, разведения костров. На трассе не запрещается посторонняя помощь другим участникам трофи, другим участникам движения и третьим лицам. В случае серьезных технических проблем на трассе организаторы организуют эвакуацию ТС до ближайшей автодороги общего пользования. Эвакуация начнется в течении одного часа после закрытия трассы. Участники сами несут всю ответственность в случае порчи своего и/или чужого имущества и причинение вреда своему и/или чужому здоровью.

Цифры

Подсчет очков будет вестись в десятичной системе исчисления путем прибавления к числу 1000 очков, полученных участниками за пересечение стартовых и финишных ворот и взятие КП и СУ за вычетом времени, проведенного участниками на трассе (в минутах), и штрафных баллов (если таковые имеются). За выезд на старт каждый участник получает 50 очков, за возвращение в лагерь через финишные ворота – еще 100, за каждую отметку о прохождении КП – 25, СУ - 50. Победителем считается экипаж, у которого самое большое итоговое число.
При непрохождении КП участник получает штраф в сумме 30 очков за каждый непройденный КП, 15 очков за нарушение порядка прохождения КП "Туризм", при непрохождении СУ - 60 очков (исключение - СУ-2 "Спорт", 120 очков). Лимит времени для прохождения СУ (кроме СУ-2 "Спорт") - 20 минут. Для СУ-2 лимит времени - 2 часа. Превышение лимита времени приравнивается к непрохождению СУ. Помощь организаторов при прохождении СУ приравнивается к непрохождению СУ. Сход с трассы, равно как и невзятие пяти и более КП и/или СУ, пенализируется 1440 минутами штрафа. Распечатанная лебедка на трассе "Туризм" пенализируется 90 минутами штрафа. Лимит времени прохождения трассы 5 часов для класса "Туризм" и 7 часов для класса "Спорт". Превышение лимита времени прохождения трассы - одно очко за каждую минуту превышения. Превышение лимита времени более чем на четыре часа, приравнивается к сходу с трассы.

Апелляции участников, отзывы и предложения по поводу трассы соревнований и подсчета очков

Апелляции участников могут быть поданы не ранее, чем за 1 час до начала соревнования и не позднее, чем через 1 час после окончания объявления результатов. Отзывы и предложения присылайте по адресу: contact at dizbat.ru.

Пресса, фото и видеосъемка

Представители прессы регистрируются организаторами в базовом лагере с момента начала регистрации участников до 14.00 субботы, 30 октября. Количество представителей прессы не ограничено. Фото- и видеосъемка на трассах трофи и в базовом лагере разрешена без каких-либо ограничений. Копии фотоматериалов должны быть предоставлены организаторам на любых носителях не позднее, чем за один час до конца работы базового лагеря, копии видеоматериалов - не позднее одного месяца со дня проведения трофи. По итогам просмотра фотоматериалов участников и гостей трофи организаторы через неделю после проведения трофи вывешивают на сайте 100 лучших фотографий с указанием авторов и выбирают по одной лучшей фотографии в разделах "жизнь в лагере", "на трассе" и "природа". Победителей ждут призы.

Разное

Скорость движения в базовом лагере ограничена 20 км/ч. Запрещается выезд ТС в места, огороженные лентами. В лагере запрещены рубка и валка леса, пользование звуковыми сигналами, кроме случае, оговоренных в ПДД РФ, слив масел. Запрещена парковка ТС в радиусе 10 м от стартовых и финишных ворот.
Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в данный регламент вплоть до начала работы базового лагеря. Последний вариант регламента и распорядок проведения трофи будут вывешены в базовом лагере в 21.00 по московскому времени в пятницу, 29 октября.

Контакты

Виктор Титов, 364-1277 / Немчиновка;

Владимир Барановский, 506-4603 / Ясенево;

Эдуард Эзрохин, 8(916)-688-3962 / Немчиновка;

Олег Клименко, 8(903)-741-5402 / Немчиновка.

//--> Ниже мы публикуем список организаторов, судей и их контактных телефонов на момент трофи:

• Нач. штаба - Виктор Титов - 364-1277
• Технический комиссар - Эдуард Эзрохин - 8-916-6883962
• Администратор лагеря - Александр Ульянов - 8-903-7730147
• Координатор - Олег Клименко - 8-903-741-5402
• Центр информации - Дмитрий Потлов
• Администраторы: Елена Кирилюк, Оксана Титова, Светлана Барановская, Светлана Эзрохина
• Врач -
• Эвакуатор -
• Представители на трассе: Александр Афанасьев, Александр Зыков, Алексей Кирилюк, Андрей Илларионов, Вадим Никитин, Владимир Барановский, Илья Разбаш, Сергей Эзрохин

Во избежании недоразумений не рекомендуется вступать в контакт с местными жителями.